京華時報訊（記者郝少穎）人民日報社主辦的京津冀協同發展論壇26日在北京舉行。受此影響，昨天，京津冀板塊上漲1.47%。
據悉，河北省常務副省長楊崇勇在論壇上透露，京津冀三地和鐵路總公司擬出資100個億，組建京津冀軌道交通投資公司。楊崇勇表示，在交通一體化上，三地正在加快打通現在未打通的20多條高速路和省級幹道。另外，北京市政府和首鋼計劃五年共籌措200個億，在唐山曹妃甸建設總面積100平方公里的現代產業發展實驗區；河北、北京正在共同推進建設北京新機場臨港經濟區；河北、天津各投資10個億，組建了渤海港口集團。
交通運輸部副部長馮正霖表示，交通運輸部正會同有關方面組織編製京津冀協同發展交通一體化規劃。
昨天，滬指大漲1%，再度創近39個月新高點。兩市共成交逾6000億元，創歷史天量。受大盤牛勢的帶動，以及協同發展論壇召開的影響，昨天京津冀板塊大漲1.47%，板塊內個股常山股份漲停，寶碩股份上漲9.93%，唐山港上漲7.06%。
金百臨投資顧問袁超認為，京津冀協同發展的大局觀已形成，一體化指日可待。資本市場上，京津冀概念有望再度風起雲涌，投資者可重點關註。 （原標題：京津冀概念股大漲）
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稻草創意秀 朱嘯塵 攝稻草創意秀 朱嘯塵 攝
中新網杭州11月15日電(李津)15日，2014杭州富陽漁山稻香節在該縣漁山鄉舉行開鐮儀式，遠道而來的客人們走進漁山的田間地頭，與農民一起分享豐收的喜悅。本次稻香節，主辦方就地取材，用稻稈扎了巨型恐龍以及一些創意稻草人助陣，吸引了游客紛紛拍照留念。
漁山是富陽生態糧倉基地、省級生態鄉鎮，擁有1700多畝的省級糧食生產功能區，“漁穗”品牌的稻米被農業部認定為無公害農產品。該鄉的“漁山稻香節”已成為當地市民的重要農事節慶活動，同時也是漁山展示農耕文化，打響漁山糧食品牌的重要平臺。
本次稻香節開鐮現場，最搶眼的就是創意稻草秀。有高8米，長20米的巨型恐龍稻草人，有卡通喜羊羊、熊大、光頭強等卡通形象，以及朱元璋、四庫全書等融入當地典故、傳說的稻草群像。
這些設計出於杭州市美術家協會會員何新來之手。他告訴記者，每一個稻草像的設計都有縝密的考慮。比如說，看到恐龍，就能聯想到原始的農耕文化，而牧童放牧、農夫耕作等稻草秀，是想表達動物是人類的真正朋友。
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連日來的限行，短時間內治好了濟南的道路“便秘”，也讓空氣比原來好了不少，但也有市民感受到了不同尋常的不方便，自己的車只能隔一天開，著實耽誤了不少事情。
本報記者 萬兵 見習記者 劉飛躍
支持方: 道路不堵了，空氣也見好
限行給很多人最直觀的感覺就是路上的車少了，道路也不擁堵了。“原來30分鐘的車程，現在15分鐘綽綽有餘。”網友“kklily”表示，希望限行成為常態，起碼能“保證一周三次的暢快通行”。
整天跑在馬路上的的哥自然是道路狀況反應最為敏感的群體。今年5月份，濟南市交通運輸局印發了《濟南市出租汽車客運服務規範(試行)》，其中規定，早晚高峰時段出租車的出車率要達到85%以上。然而，從實際情況看，不光是乘客抱怨早晚高峰車難打，不少的哥也坦言，由於高峰時段市區實在太堵，很多的哥都避開市區或者乾脆躲在偏遠地段，85%的出車率很難保證。
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文字更正 ●11月7日廣州讀本AⅡ02版《“老爺車”就不能是純福利嗎？》一文(編輯：李建平、衛志凌 校對：於曉)第4段第18行，“綾羅綢緞者，不是養蠶人”應為“遍身羅綺者，不是養蠶人”。●11月7日廣州讀本AⅡ11版《廣州電商預售兩萬台榨汁機》一文(編輯：鄒琳 校對：黃永文)摘要第2行，“兩萬多太榨汁機”應為“兩萬多台榨汁機”。●11月7日B 10版《光棍節的生日禮物》一文(編輯：王紹貝 校對：石立軍)第12段第1行，“最好歸數”應為“最好歸宿”。
欄目編輯：楊小潔
差錯舉報電話：(0 2 0 )8 7 3 8 8 8 8 8(0755)82121212
讀者羅先生等來電對本報提出指正意見，特此鳴謝。 （原標題：實事求是）
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“我願意成為一名光榮的志願者，盡己所能，不計報酬，服務社會，幫助他人，踐行志願精神。”30日下午，2014年中國·廣州青年志願者塞舌爾服務隊出征儀式在廣州市衛生局禮堂舉行，15名志願者出席儀式並宣誓。
此次代表廣州援塞的志願者平均年齡為31.5歲，年齡最小的僅為23歲，其中有7名女性，8名男性。援塞志願服務隊成員主要來自衛生及教育系統，此外，本屆更新增網絡管理工程師、電力分配工程師等工程類崗位，將為塞舌爾提供醫療、教育、工程建設等相關志願服務。
“這是廣州第四次選派志願者赴塞舌爾開展服務。”團市委書記魏國華介紹，2007年、2008年和2012年，廣州作為全國首個獨立承接中國青年志願者海外服務計劃的副省級城市，先後共派出40名志願者遠赴塞舌爾開展志願服務。
南方日報見習記者 許曉冰 記者 馬喜生 攝影報道 （原標題：援塞志願者整裝待發）
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文/圖 羊城晚報記者 羅坪
讀經6年後，15歲的山東籍學生黎晉陵（化名）最終還是回歸了學校。
坐在教室，他開始以同齡學生學習量的12倍速，從小學教材至初中教材一路惡補。同坐在教室的另外10名同窗，則在惡補如何查字典，以及補背數學乘法口訣。他們均來自深圳梧桐山“讀經村”，如今坐到了同一間教室補習，為回歸體制常規班做準備。課餘，黎晉陵有時仍會想起在深圳梧桐山的私塾生活，那裡還有在堅持讀經的同學。
梧桐山是深圳的最高峰。在山麓梧桐村，各類私塾自2004年起在這裡聚集，因教學內容主要為誦讀四書五經，故名“讀經村”。經十年發展，私塾規模達到近30家，密集程度居全國之最。這些學堂沒有官方的明文認可，也沒有被勒令取締。非議聲中，有人轉身離去，也有人仍在堅持。
私塾堂主：最初開一家火一家
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新西蘭奧克蘭華人愛樂合唱團舉辦“2014愛樂之聲音樂會”。
中新網10月22日電 據新西蘭中華新聞網援引NZ華新社報道，新西蘭奧克蘭華人愛樂合唱團於10月19日，在Epsom Girls Grammar School 劇場舉辦“2014愛樂之聲音樂會”。
奧克蘭華人愛樂合唱團近年來在藝術總監李芬的指導下，演唱水準不斷提高，不但善於演唱多種風格的中外經典合唱名曲，還能駕馭不同地域、民族特色的小合唱、重唱、表演唱曲目。
此次音樂會除了由合唱團常任指揮王國忱和崔安負責排練，擔綱指揮外，還得到來自中國的鄭燕莉和張曼君兩位指揮的加盟。新西蘭男高音Aidan Gill的友情出演以及提琴、鋼琴、橫笛的專業音樂家的演出，使整台音樂會的水平錦上添花。
音畫組詩“我們遠方的家”是開場的詩歌聯唱，有《我的祖國》、《天路》、《父親的草原母親的河》、《在希望的田野上》4首大合唱。
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及時語
合肥版“鳥巢”長期閑置，造成了土地利用的損失與公帑浪費，值得正視。而今它已遭曝光，問責也不能再拖著了。
總投資1.88億元的合肥版“鳥巢”，主體工程完工已經三四年了，如今仍然大門緊閉，一片荒涼。近來有市民看後連稱“心疼”，希望通過媒體呼籲其儘早發揮作用。記者獲悉，“合肥版鳥巢”有望在明年5月份開放。（10月17日新華社）
合肥版“鳥巢”算不算是“奇奇怪怪的建築”，不好說。但它給人的直觀感覺是“鋼管亂搭”，也正因如此，它受到的詬病不少，甚至有人將其說成“視覺污染”。而比建築設計更讓人無法理解的是，投資近2億元的工程竟然閑置了4年，且這一建築的名稱變來變去。
這座“鳥巢”於2009年1月開建，當初設計為合肥國際科技創新展示館，後來更名為合肥美術館。因為更名，項目完工時間比原定時間晚了一年多。然而，更名後仍處於閑置狀態，直到今天，又要更名為合肥文化館新館。據說更名的原因是，“鳥巢”內潮氣太大，無法用作展示館或美術館。
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據瞭解，第十四屆南京秋游棲霞“紅楓節”將於10月11日開幕。江南公交為了方便廣大市民、游客“秋游棲霞”，於10月11日-12月14日期間，開通兩條直通棲霞山的假日旅游線。
1號線：由仙林中心站-棲霞山公園；服務時間：仙林中心站：7:30-16:30 ；棲霞山：8:00-17:00；運行間隔：30分鐘/班。2號線：由南京火車站北廣場東-棲霞山公園；服務時間：南京火車站北廣場東7:30-16:30；棲霞山公園：8:30-17:30，運行間隔：30分鐘/班。1號線、2號線為雙休日運營。旅游線票價：採取無人售票一票制，投幣2元，刷卡八折，實行老人卡、學生卡和春秋季優惠票價政策不變。周一至周五仍由206路線運營為主，客流大的時候將視情增加運力，增發直達車。
張連莉 徐媛園 （原標題：棲霞山旅游公交專線本周末正式運營）
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央廣網魯甸10月4日消息（記者周益帆）據中國之聲《新聞晚高峰》報道，10月3號下午，雲南魯甸地震災區紅石岩堰塞湖應急泄流洞發生一起涌水險情，導致現場施工人員6人失蹤、4人受傷。目前搜救情況如何？沿江群眾的轉移工作是否完成？
8月3號雲南省昭通市魯甸發生6.5級地震之後，牛欄江位於昭通市魯甸縣火德紅鄉紅石岩村上游河段發生雙側嚴重山體垮塌，造成牛欄江紅石岩形成了一個巨大的堰塞湖。根據云南魯甸“8·03”地震抗震救災指揮部今天對外發佈的消息，昨天下午3點21分，紅石岩堰塞湖應急泄流洞發生涌水險情，正在應急泄流洞作業的20名水電十四局施工人員在緊急撤離過程中，有6人失蹤、4人受傷，其餘人員安全撤離。險情發生之後，雲南魯甸“8·03”地震抗震救災指揮部立即啟動應急預案，開展堰塞湖上下游會澤、魯甸、巧家、昭陽4縣區涉及群眾轉移避險工作。目前，當務之急，是對失蹤人員的搜救。
魯甸縣副縣長馬良：現在主要是我們在搜救這個失蹤人員。
記者：咱們現在搜救的人有多少？
馬良：搜救的我們武警、消防官兵、公安幹警有200多人，加上我們鄉村幹部有400多人。
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21個景區名單
八達嶺－十三陵、承德避暑山莊外八廟、五台山、太湖、普陀山、黃山、九華山、武夷山、廬山、泰山、嵩山、武當山、武陵源（張家界）、白雲山、桂林漓江、三亞熱帶海濱、峨眉山－樂山大佛、九寨溝－黃龍、黃果樹、西雙版納、華山
據新華社北京9月28日電 近日，中共中央辦公廳、國務院辦公廳印發了《關於嚴禁黨政機關到風景名勝區開會的通知》。通知稱，為深入貫徹落實中央八項規定精神和《黨政機關厲行節約反對浪費條例》，堅決杜絕以會議名義到風景名勝區公款旅游等違規行為，經黨中央、國務院同意，現就有關事項通知如下。
一、各級黨政機關一律不得到八達嶺－十三陵、承德避暑山莊外八廟、五台山、太湖、普陀山、黃山、九華山、武夷山、廬山、泰山、嵩山、武當山、武陵源（張家界）、白雲山、桂林漓江、三亞熱帶海濱、峨眉山－樂山大佛、九寨溝－黃龍、黃果樹、西雙版納、華山21個風景名勝區召開會議，禁止召開會議的區域範圍以風景名勝區總體規劃確定的核心景區地域範圍為準。
二、地方各級黨政機關的會議一律在本行政區域內召開，不得到其他地區召開；因工作需要確需跨行政區域召開會議的，必須報同級黨委、政府批准。風景名勝區核心景區與地方政府主要行政區域高度重合的，當地黨政機關應當在機關內部會議場所或定點飯店召開會議。中央和國家機關各部門到京外召開會議的，必須嚴格執行會議費管理有關規定。
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隨著人口紅利的逐漸喪失以及粗放式經營難以為繼，我國製造業的轉型升級迫在眉睫。
從全球範圍來看，以物聯網和互聯網等信息技術為支撐的智能製造已經成為各國製造業升級轉型的核心訴求，無論是美國的“再工業化”還是德國的“工業4.0”都將其作為生產效率的提升、運營模式的創新以及新興產業孵化的主要途徑。而作為中國製造業未來10年的頂層規劃和路線圖，有“中國版工業4.0”之稱的《中國製造2025》也明確指出，數字化、網絡化、智能化是新科技革命和產業變革的核心技術，是信息化和工業化融合的主要方面，是對傳統產業進行轉型升級的主要技術手段，也是中國製造業走向世界強國的主線;而其基本思路也是借助工業技術和以物聯網和互聯網為代表的信息技術深度融合，實現智能製造，從而推動製造業的結構調整和產業升級，進而讓中國在2025年躋身現代工業強國之列。
智能製造為我們展現了這樣一個工業藍圖：在物聯網和互聯網所營造的智能世界里，企業與外界(供應商、渠道商、用戶)的界限將會消失，產業鏈因此將重新分工，而企業創造價值的過程也將發生改變，新的業務領域和合作形式會不斷涌現。作為亞太本土最大的管理軟件提供商，用友近年來發力雲計算、物聯網與移動互聯等信息技術，著力推出了“大型企業管理與電子商務平臺——用友NC6”，採用全新的物聯網技術，通過向製造工廠提供專業化、標準化和高水準的物聯信息系統，將企業的管理信息、生產過程、設備維修、質量控制、廠內物流等，集成在一個公共平臺，能夠有效幫助製造企業打造智能化的工廠，實現轉型升級。
以“企業互聯網新機遇”為主題的2014年用友用戶大會日前在廣州召開，用友公司董事長兼CEO王文京在做主題發言時指出，在雲計算、物聯網、大數據和移動互聯等新技術和新應用的驅動下，當前企業信息化已經進入 “互聯網化階段”。這個階段的企業信息化帶給企業的價值不僅局限於提高效率、降低成本，更重要的是實現商業模式的創新以及發展方式的轉變，其範圍已經延伸至企業之外，以社會化的形式出現。在互聯網化階段，企業商業模式從之前的以產品為中心轉移到以消費者和客戶為中心，而運營模式從之前的以流程為驅動轉變為以數據為驅動。
具體到製造業，用友提出的“企業互聯網化”與“工業4.0”或者“智能製造”雖然概念不同但卻有著共同的“價值觀”，其本質也是相通的，那就是通過以物聯網、雲計算以及互聯網為代表的新的技術和應用來打造智慧工廠，創新企業的運營模式，促進產業的轉型升級。正是基於這樣的認識和理解，用友推出了革命性的NC6產品，以智能製造為目標，幫助企業在新工業時代創新商業模式，重塑競爭力。從層次角度看，製造企業的控制結構可劃分為工廠層、車間層、單元層和設備層，傳統ERP產品一般只會延伸到單元層(企業的工段或班組)，很少能滲透到設備層，然而這恰恰是智能製造的基礎。全新的用友NC6採用全新的物聯網技術與智能製造的理念，通過向製造工廠提供專業化、標準化和高水準的物聯信息系統，將企業的管理信息、生產過程、設備維修、質量控制、廠內物流等，集成在一個公共平臺，能夠有效幫助製造企業打造智能化的工廠，實現轉型升級。
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